钾盐与钾肥资讯:周三篇——港存、海运信息(2022年1月5日)
1 氯化钾港存信息
2022年1月第一周,港口氯化钾库存约为239万吨(不含保税),较上周减少约3万吨,比去年同期减少23万吨。加上保税区产品,港口总计库存量在256万吨左右。
港口 | 2022年1月第一周 (不含保税) | 2021年12月第四周 (不含保税) |
营口港 | 27.3 | 27.3 |
天津港 | 7.8 | 7.8 |
烟台港 | 32 | 29 |
青岛港 | 29.2 | 29.8 |
连云港 | 48 | 49 |
南京港 | 43.5 | 45 |
镇江港 | ||
靖江港 | ||
麻涌港 | 11.5 | 11.7 |
湛江港 | 9 | 10.3 |
防城港 | 20.5 | 22 |
北海铁山港 | 10 | 10 |
总数 | 238.8 | 241.9 |
2 海运指数
BDI是波罗的海干散货指数(Baltic Dry Index)的简称,是衡量国际海运情况的权威指数,它是由几条主要航线的即期运费加权计算而成,反映了即期市场的行情,因此运费价格的高低会影响到指数的涨跌。2022年1月4日,BDI指数有所回升,为2285点,较上个统计日期上涨3.1%。BDI指数近期走势图如下:
中国无机盐工业协会
钾盐钾肥行业分会