1 氯化钾港存信息

7月初，港口氯化钾库存约为286万吨（不含保税），加上保税区产品，港口总计库存量在330万吨左右。

港口	万吨
营口港	38.5
天津港	13
烟台港	26
青岛港	22.9
连云港	50
南京港	35.6
镇江港
靖江港
麻涌港	24
湛江港	53
防城港	22.5
北海港	0.8
总数	286.3

2 海运费

3 国际航运情况

       上周国际干散货运输市场表现分化，其中海岬型船太平洋市场租金创下年内新高，巴拿马型船太平洋市场走软，超灵便型船市场高位回调。 

      上周海岬型船太平洋市场延续涨势，远程矿航线运价高位调整。太平洋市场，端午假期结束后，由于国际铁矿石价格依旧高位徘徊，刺激澳洲主要矿商集中发货，铁矿石货盘有所增多，市场氛围活跃，澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价水平稳步上涨至10美元/吨以上，且太平洋市场租金水平创下年内新高。但随着FFA远期合约价格持续下跌，加之远程矿航线行情盘整，太平洋市场运价涨势收窄。远程矿航线，由于远程矿航线前期涨幅较大，吸引不少船东空放运力至南美市场，市场远期运力供给逐渐增多，远程矿航线运价高位波动；上周巴拿马型船太平洋市场走软，粮食航线运价小幅波动。太平洋市场，由于进口煤炭配额不足，7月上旬印尼进口煤炭货盘稀少，澳洲煤炭货盘也偏少，另一方面，受南方雨季影响，煤炭终端需求疲弱，内贸行情前期不佳，内外贸兼营运力持续外放，船多货少格局渐显，且南美粮食行情有所降温，加之FFA远期合约价格回落，市场氛围较差，太平洋市场租金、运价有所回落。 粮食航线，南美粮食市场整体表现平稳，巴西桑托斯港压港情况延续，粮食货盘一般，且因FFA远期合约价格下跌，市场活跃度有所回落，船货博弈略显僵持，租家放缓出货步伐，粮食航线运价小幅波动；上周超灵便型船东南亚市场高位回调。东南亚市场整体氛围转弱，铝矾土、镍矿等货盘表现平平，煤炭、水泥熟料等货盘偏少，印度及南非铁矿石货盘相对活跃，船东空放意愿较强，消耗部分东南亚市场运力，但运力供给仍显充裕，租金、运价下跌；上周BHSI攀升至400点以上，这是今年3月底以来的最高点。南美东海岸目前最为活跃，但东半球出现了疲软迹象，一些太平洋航线指数开始下降。 

中国无机盐工业协会

钾盐钾肥行业分会