10月26日，2018中国(江西)•宜春国际锂电新能源(汽车)产业展览会在宜春多胜楼展览中心开幕。据悉，此次活动的开展有利于全国各地锂电企业之间沟通交流，更直接推动宜春与锂电新能源产业领域的交流与合作。
此次展览会以“创新驱动，绿色发展”为主题，会期三天，大会邀请了中国工程院院士郑绵平、张文海，中科院院士、清华大学汽车系教授欧阳明高，原国家质检总局总检验师项玉章等多位相关专家学者以及国内相关行业协会负责人和国内外知名企业代表等约700余人出席。
江西省副省长吴晓军在展会现场巡馆
宜春在打造“亚洲锂都”迈出了坚实步伐：力争到2020年实现千亿产业目标
中共宜春市委书记颜赣辉出席活动并介绍，近年来，宜春市深入贯彻新发展理念，大力推进锂电新能源产业发展，打造“亚洲锂都”迈出了坚实步伐。目前已形成四大优势，即锂矿资源优势、平台支撑优势、产业链条优势、发展环境优势。
宜春矿石锂储量世界第1。据了解，宜春已探明可用的氧化锂储量约260万吨，占全国的37.6%。成立了宜春市矿业公司，专门负责管理全市锂矿资源，目前已掌控含锂矿山19个、探矿区3个，氧化锂资源176.8万吨，占已探明储量的68%。
拥有全国唯一的国家锂电新能源高新技术产业化基地。该基地规划面积38平方公里，配套了企业孵化、科技创新、电子商务、物流服务、通关查验等平台，打通了从企业培育到产品流通全部环节。组建了“1+5”投融资平台，设立了50亿元的锂电产业发展引导基金;成立了锂电新能源产业研究院，创建了1个国家级工程研究中心、4个省级工程(技术)研究中心、3个省级企业技术中心、2个院士工作站、1个博士后科研工作站;建立了省级锂电产品质量监督检验中心，目前正在申报国家级资质。市内宜春学院、宜春职院开设了锂电本科实验班和锂电新能源学院，培养专业人才。
产业链条优势。近年来，累计引进锂电新能源产业项目92个，其中投产项目63个，在建项目23个，今年新签约项目6个。引进培育了江特电机、远东智慧能源、紫宸科技、合纵锂业等一批行业优强企业，形成了从锂矿原料采选到电池级碳酸锂、电池关键材料，再到锂离子电池及新能源汽车的较为完整的产业链条。
将锂电新能源产业作为首位产业来推进。该市专门出台了产业规划、扶持政策等一系列措施，构建了推进有力、保障到位的政策服务体系。我们持续深化“放管服”改革，全面推行“最多跑一次”政务服务，坚持让干部多跑腿、数据多跑腿，让企业家少跑路，亲商、爱商、护商已成为各级党政干部的自觉行动。
颜赣辉表示，当前，宜春市正在全力实施锂电新能源产业“332”发展战略，即加快建设三个基地，动力锂电池制造产业基地、锂电核心材料生产加工基地、新能源汽车制造基地;三大中心，锂电企业总部办公中心、锂电新能源产业人才服务中心、国家锂电研发监督检验中心;两大平台，锂电新能源产业金融平台、锂电新能源产业材料采购平台，力争到2020年实现千亿产业目标。
宜春市领导在展会现场巡馆
中国科学院欧阳明高院士：国家新能源汽车产业化技术路线确立
展览会上开幕式上，中国科学院欧阳明高院士作题为《中国新能源电动汽车研发历程、技术进展与发展前景》的主旨演讲。欧阳明高说，中国新能源汽车的产业化目标就是强化中国电气化交通的总体优势和特色，这就是2012年科技部和工信部先后发布“十二五”科技发展规划，在纯电驱动和常规混合动力两者中选择以纯电驱动为发展新能源汽车的率先推进的战略突破口。
中国科学院欧阳明高院士作题为《中国新能源电动汽车研发历程、技术进展与发展前景》的主旨演讲
欧阳明高说，中国的策略和国外的是不一样的，总的一条是推动锂离子电池和纯电动汽车率先产业化，带动混合动力汽车和燃料电池汽车全面发展，所以中国的模式是先搞纯电动，不是像国外一样先搞混合动力。
欧阳明高介绍，“十二五”以来，我国以锂离子动力电池为代表的电动汽车核心技术取得重大突破：“十一五”之前，主要是研发镍氢动力电池和锰酸锂锂离子动力电池;“十一五”期间，磷酸铁锂动力电池研发与产业化，支撑“十二五” 电动客车发展;“十二五”期间，支持三元电池的研发和产业化，电池比能量要求达到180Wh;“十三五”期间，大幅提升比能量(单体电池300瓦时/公斤)、大幅降低成本。欧阳明高说，我国动力电池总体水平居于世界前三位，中国宁德排名第一。
筑得良巢引凤来：展览会现场签约项目16个
开幕式现场还举行了项目签约仪式
据了解，此次展览会共有参展企业近百家，参展企业覆盖了锂电全产业链，主要集中在新能源汽车、锂电池、充电桩和车联网等领域。其中，外地企业55家，本地企业28家;参展企业中有世界500强企业4家，上市公司18家。当天，开幕式现场还举行了项目签约仪式，签约项目16个，签约项目总额108.8亿元。
展览会期间还分别于10月26日下午和10月27日上午在宜春迎宾馆举行宜春国际锂电新能源(汽车)产业高峰论坛，各相关行业协会负责人、专家学者、知名企业代表就新能源汽车发展趋势和城市可持续出行的主题，共同探讨锂电新能源汽车发展瓶颈、解读新能源政策等，进行行业内新技术的交流，促进新能源汽车行业健康发展。
来源：中化新网
