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市场行情回顾

2022年第二季度磷酸铁锂市场价格呈现下滑，截止目前磷酸铁锂动力型价格在15.6万元/吨,较一季度下滑1.3万元/吨。4月份整体正极材料厂家出货情况受到一定的限制，由于国内疫情爆发，多地封闭导致磷酸铁锂生产小幅缩减，下游车企停工对磷酸铁锂需求呈现下滑趋势，上游碳酸锂市场价格回暖趋势强劲，5、6月份开始磷酸铁锂市场逐渐恢复，上海车企复工生产，目前上游碳酸锂价格维持稳定，磷酸铁锂企业排产预期激增，供需结构逐步回到去库存状态，场内活跃度明显提高，询单较为积极，材料企业成交以长单为主，部分中小型厂家出于刚需采购，成交价格偏高，预计后市磷酸铁锂整体市场行情延续稳中或将上行。

图：2022年1-6月国内磷酸铁锂价格走势

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供应面分析

二季度以来由于国内多地疫情影响，正极材料开工受到一定限制，企业生产部分缩减情况存在，目前磷酸铁锂行情乐观，下游对磷酸铁锂需求旺盛，目前碳酸锂市场行情平稳涨势，价格高位盘整，供应仍为紧张，磷酸铁锂对原料价格接受程度一般，目前市场原料端会对磷酸铁锂造成一定影响，由于新能源汽车持续加码，磷酸铁锂市场扩产情况继续增加，预计在今年底或是明年初陆续释放。

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需求面分析

据中国汽车工业协会统计，1-5月，新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆，同比均增长1.1倍，已经双双超过200万辆，按照月度变动规律，对全年超过500万辆充满信心。其中纯电动汽车产销分别完成164.2万辆和158.6万辆，同比均增长1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成42.7万辆和41.6万辆，同比分别增长。2022年1-5月，我国动力电池累计装车量83.1GWh，累计同比增长100.8%。其中磷酸铁锂电池累计装车量49.0GWh，占总装车量58.9%，累计同比增长186.1%，呈现快速增长发展势头。下游部分电芯企业对材料端压价力度有所增加，铁锂原料成本及加工成本均受限，致价格承压。汽车生产全面恢复正常。今年5月汽车产销已经实现50%以上环比增长，新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆，市场渗透率达到21.0%。新能源汽车下乡活动开展两年以来，先后在山东、江苏、海南、四川、云南、重庆、湖北、广西等地举办活动，下乡车型累计销售142.6万辆。

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后市预测

磷酸铁锂受需求复苏及动力、储能市场支撑，排产继续增加，磷酸铁锂产能扩张迅速，而下游需求跟进恐不及预期，目前碳酸锂产量紧张后期会抑制磷酸铁锂产能释放，目前整体二季度市场来看磷酸铁锂市场依旧需求火热，行情上行，但由于新近企业越来越多，产能释放增加那么后市整个市场产能会过剩，导致磷酸铁锂市场格局变小，预计三季度磷酸铁锂市场依旧旺季，后市磷酸铁锂动力价格在17万元/吨。