钾盐与钾肥资讯：周三篇——港存、海运信息（2020年3月11日）
发布时间：2020-03-11 来源：中国无机盐工业协会 分享到：
3月初，港口氯化钾库存约为202万吨（不含保税），与去年同期相比，下降了24.3％。
上周国际干散货运输市场各船型市场走势不一，其中海岬型船市场继续走软，巴拿马型船两洋市场在南美粮食行情的带动下稳步上行，超灵便型船市场南非和南美货盘有所增多，租金、运价延续涨势。
海岬型船两洋市场表现疲软，运价下行。太平洋市场，周初，受国际燃油价格下跌影响，市场整体氛围不佳，加之西澳铁矿石货盘稀少，可用运力充裕，运价持续走软。远程矿航线，巴西铁矿石货盘偏少，运输需求不强，市场表现安静，租家踪影难觅，成交清淡，运价继续下行；巴拿马型船太平洋市场和粮食航线运价延续涨势。粮食航线运价稳中有升。太平洋市场，印尼煤炭货盘尚可，澳洲铁矿石、煤炭和铝矾土货盘均有所增多，加之部分运力分流至南美粮食航线，市场船货平衡度逐步改善，太平洋市场租金、运价继续上行；超灵便型船东南亚市场稳中向好。本周东南亚市场整体氛围活跃，一方面煤炭和水泥熟料货盘有所增多，北方钢材货盘表现一般，部分北方运力空放至东南亚市场揽货。另一方面，南非煤炭及南美粮食货盘运输需求增多，消耗不少东南亚市场即期运力，船东信心增强，东南亚市场租金、运价平稳上行；大西洋市场价格大幅度提高，欧洲和美湾询盘较多，都保持了积极上涨的趋势。同时，尽管南美东空船数量开始增加，但市场仍在继续攀升。
钾盐钾肥行业分会
