电动车大热，带动9月份全球新销售电动车的镍与钴使用量双双创下新高，锂的使用量同比翻一倍。随着电动车的渗透率的上升，相关金属需求会越来越庞大，上游相关供应商值得关注。

据美媒《MINING.COM》11月18日报导，追踪新销售电动车电池金属价值的电动车金属指数(MINING.COMEVMetalIndex)在9月份创下历史新高达到3.15亿美元，较去年12月的旧纪录高出近7,000万美元，主要受到钴与镍的使用量双双创下新高的带动。

9月份，全球新销售的电动汽车使用的锂（lithium）同比翻了一倍，达9500吨多一点。阴极材料镍（nickel）和钴（cobalt）同比增长88%和67%，分别达到9000吨、2000吨，同时在阳极中使用的石墨（graphite）比去年同期增加96%。

电动汽车的电池总容量增长了86%，达到15000兆瓦时以上。

再加上今年迄今钴价的大幅上涨，以及电池供应链所用镍价格的回升，助长了电动汽车金属价格指数的上涨，数据显示，伦敦金属交易所期货镍价今年以来累计上涨12.3%。

国际能源署报告表示，若要达成2050年全球净零碳排的目标（各个碳排放活动需藉由其他移除大气中等量温室气体的计划，达到碳排放平衡），则全球电动车销售占比必须从2019年的2.5%提高至2030年的50%；意味电动车销量要从2019年的200万辆，增加至2025年的2,500万辆，以及2030年的5,000万辆。报告预估2020年欧洲电动车销售占比就将达到10%，2021年可望进一步攀升至15%，电动车电池的生产商也需持续投资以及扩张产能才能够满足市场的需求。

电动车产业对锂、镍、钴等金属需求旺盛，也刺激上游相关供应商的股价大涨，比如赣锋锂业H股年至今就大涨超过2倍。

赣锋锂业作为世界领先的锂生态企业，依托产品和成本优势分享全球新能源汽车产业链标杆客户成功，规模和竞争力或将跃至全球首位。

公司已经形成垂直整合的业务模式，业务贯穿上游锂资源开发、中游锂盐深加工及金属锂冶炼、下游锂电池制造及退役锂电池综合回收利用，覆盖锂产业链各个环节。

公司对外销售产品以锂系列产品为主，包括锂盐及金属锂，2019年营收和毛利占比分别为78%和90%；锂电池业务近年增长迅速，2019年营收和毛利占比分别为11%和7%，2020年上半年营收和毛利占比进一步升至17%和14%。